Shell FuelSave Diesel
Sauberkeit neu definiert
Die Dreifach-Reinigungsformel von Shell FuelSave Diesel schützt Motoren wie niemals zuvor, erhält die Leistung3 und senkt den Kraftstoffverbrauch um bis zu 3,75 %.1 Die Kraftstoffformel enthält 5 Komponenten, die für eine tiefere und gründlichere Reinigung sorgen. Die Wirkstoffe der Formel wirken in verschiedenen Bereichen des Motors.
Die einzigartige Formel von Shell FuelSave Diesel enthält eine leistungsfähige Reinigungskomponente. Diese dient dazu, den Aufbau von Ablagerungen im Einspritzsystem zu vermeiden. Dadurch kann eine optimale Kraftstoffeinspritzung und Leistungsentfaltung sowie eine effiziente Verbrennung über die lange Laufleistung von Nutzfahrzeugen erhalten werden.
Hilft, über die gesamte Nutzungsdauer des Fahrzeugs Kraftstoff zu sparen.
Die spezielle Formel wurde entwickelt, um den Aufbau von Ablagerungen am Einspritzsystem und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch zu verhindern. Messungen der Auswirkungen von Ablagerungen an den Einspritzdüsen durch umfangreiche Motor- und Fahrzeugtests ergaben eine Differenz von bis zu 3%* beim Kraftstoffverbrauch.
*Interne Shell Tests mit Hochleistungsmotoren und Nutzfahrzeugen ergaben Kraftstoffeinsparungen von bis zu 3% im Vergleich zu herkömmlichem Diesel ohne Wirtschaftlichkeitsformel. Praxiserfahrungen von Kunden haben diese Ergebnisse bestätigt, in einigen Fällen wurden sogar noch höhere Kraftstoffeinsparungen erzielt.
Hilft, erhöhte Emissionen und Rauch zu verhindern.
Shell FuelSave Diesel wurde entwickelt, um die Einspritzdüsen sauber zu halten, um so eine effizientere Kraftstoffverbrennung zu erreichen, die wiederum einen Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emissionen und des Abgasausstoßes leistet.
Trägt zum Schutz vor Korrosion im Kraftstoffsystem bei.
Feuchtigkeit im Diesel führt bei herkömmlichem Diesel im Laufe der Zeit häufig zu Korrosion an Kraftstoffpumpe, -leitungen, -tanks sowie an den Einspritzdüsen. Shell FuelSave Diesel enthält einen leistungsfähigen Korrosionsschutz, der hilft, die Kraftstoffsysteme Ihrer Fahrzeuge davor zu schützen.
Hilft, Schaumbildung bei der Betankung zu reduzieren.
Shell Standard Diesel
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Shell Renewable Diesel
Paraffinischer Diesel für leistungsstarke Motoren
Shell Renewable Diesel (HVO/HEFA) kann die CO2e-Emissionen, im Vergleich zum herkömmlichen Diesel, um bis zu 90 % reduzieren1. Seine Herstellung erfolgt durch Hydrierung und Isomerisierung von erneuerbaren Rohstoffen. Shell Renewable Diesel als paraffinischer Diesel trägt insbesondere in schwer dekarbonisierbaren Sektoren, wie dem Bergbau oder der Land- und Forstwirtschaft, erheblich zur Verringerung von Treibhausgasemissionen bei und findet ebenso Einsatz in diversen On- und Offroad-Anwendungen.
Drop-in-Kraftstoff
Shell Renewable Diesel ist ohne Investitionen in die bestehende Flotte/ Infrastruktur in neuen und älteren Dieselfahrzeugen nutzbar. Dies wurde von Shell Betriebsfähigkeitsstudien bestätigt.
Sauberere Verbrennung
Aufgrund der chemischen Zusammensetzung von Shell Renewable Diesel verbrennt er sauberer und erzeugt weniger lokale Emissionen, d. h. weniger Stickoxide und weniger Feinstaub.
CO2e-Reduzierung
Shell Renewable Diesel reduziert CO2e-Emissionen bis zu 90 % im Vergleich zum herkömmlichen Diesel, da es aus Rest- und Abfallstoffen hergestellt wird.
Bessere Lagerfähigkeit
Aufgrund der 100 % paraffinischen Beschaffenheit (keine FAME-Beimischung) hat Shell Renewable Diesel eine ausgezeichnete Lagerstabilität.
Weniger Motorgeräusche
Shell Renewable Diesel kann die Motorgeräusche im Vergleich zu herkömmlichem Dieselkraftstoff reduzieren. Die hohe Cetanzahl (> 70) kann für einen ruhigeren Motorlauf sorgen.
Besseres Kaltstartverhalten
Das gute Kältefließverhalten und die hohe Cetanzahl (> 70) führen zu einem verbesserten Kaltstartverhalten.
1 Reduzierung der Treibhausgas-Emissionen von 80 – 90 % über den Produktlebenszyklus im Vergleich zu einem herkömmlichen Dieselkraftstoff mit Bio-Anteil (B7 gem. DIN bzw. ÖNORM EN 590) mit einem Treibhausgas-Basiswert von 90 g CO2e/MJ. Treibhausgas-Emissionen (die als CO2e bewertet werden) beinhalten in diesem Zusammenhang CO2, CH4 und N2O. Weitere Informationen unter shell.de
2 Auf der Grundlage der bis heute durchgeführten Shell Betriebsfähigkeitsstudien. Es ist empfehlenswert, sich vor der Verwendung von Shell Renewable Diesel eine Freigabe des Herstellers einzuholen bzw. bestätigen zu lassen.
3 Im Vergleich zum herkömmlichen B7-Diesel.
4 Die tatsächlichen Auswirkungen und Vorteile können je nach Fahrzeugtyp, Fahrzeugzustand und Fahrstil variieren.
